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Pompe à essence, pompe à carburant
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Pompe à essence
Voilà une partie intéressante à traiter lors de préparation de votre voiture de course.
Les pompes à essence ou E85 jouent un rôle crucial dans la performance moteur car c'est par là que tout commence.
Si vous désirez augmenter les performances de votre moteur, il faut forcement l'alimenter plus en carburant quel qu'il soit tout en respectant un rapport « performance » entre l'air et le carburant. La pompe à essence que vous choisirez devra donc fournir une quantité de carburant nécessaire à tous moment et surtout en pleine charge car si elle flanche dans les fortes sollicitations vous n'arriverez pas à avoir un AFR stable (voir notre bande AFR) et votre moteur ne pourra pas être fiable. Mais pour résoudre ce problème il y a les pompes à essence gros débit !
Nous vous proposons ici deux types de pompes à essence et E85gros débit:
- Les pompes à essence immergées qui sont prévues pour être placées dans votre réservoir en remplacement de votre pompe à essence d'origine (généralement interne). Attention si vous roulez à E85, il est fortement conseiller de monter une pompe spéciale E85 immergée car elle a un blindage en plus des pompes à essence.
- Les pompes à essence externes qui sont prévues pour être placées à l'extérieur de votre réservoir, attention il n'est pas conseillé de monter les pompes externes à l'extérieur du véhicule.
Les deux grandes marques de pompes à essence performance sont Walbro et Bosch.
Ces pompes gros débit vous permettront de pouvoir tirer le maximum de votre moteur.
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez du mal à choisir votre modèle de pompe à essence en fonction de la puissance visée.
Retrouvez l'ensemble des raccords de pompes à essence dans notre catégorie spéciale "RACCORDS"
Attention une pompe à essence qui a déjà été montée ne doit pas être stockée à l'air libre si vous devez la démonter, il y a un risque de "grippage" car plus lubrifiée.
Référence: SL-2WD
Pompe à essence SL Racing MINI R53 et VAG 1L8t 2 roues
Pompe à essence gros débit SL-Racing pour Mini Cooper S R53 et pour les VAG 1L8 turbo en 2 roues motrices.
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Référence: SL-4WD
Pompe à essence SL-Racing VAG 1.8T R32 4 roues
Pompe à essence SL-Racing gros débit pour Audi VW 1.8t 3.2 VR6 4x4 S3 8L Quattro....
Référence: SL-300-EXT
Pompe à essence externe SL-Racing 300L/H
Pompe à essence gros débit externe SL-Racing 300L/heure type 044
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Référence: SL-340-IMM
Pompe à essence SL-Racing immergée 340L/H spécial éthanol E85.
Pompe à essence gros débit immergée, aspiration sur le côté.
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Référence: 50-1009
Pompe à essence externe AEM 400L/H
Pompe à essence gros débit externe AEM 400L/heure type 044
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Référence: SPK0111
Pompe à essence Sytec MINI R53 et VAG 1L8t 2 roues
Pompe à essence gros débit Sytec plug & play pour Mini Cooper S R53 et pour les VAG 1L8 turbo en 2 roues motrices.
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Référence: SPK420G
Pompe à essence Sytec VAG 1.8T R32 4 roues
Pompe à essence Sytec gros débit plug and play pour Audi VW 1.8t 3.2 VR6 4x4 S3 8L
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Référence: 50-1200
Pompe à essence immergée AEM 320L/H spécial éthanol E85.
Pompe à essence gros débit immergée, aspiration sur le côté.
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Référence: 50-1000
Pompe à essence interne AEM 320L/H
Pompe à essence gros débit interne AEM 320 L/heure
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Référence: 6910-340-2
Pompe à essence E85 immergée Redhorse Performance 340L/H
Pompe à essence gros débit interne Redhorse Performance 340 L/heure compatible E85.
Référence: F10000138
Pompe immergée E85 Walbro 204L/H
Pompe à essence Walbro immergée compatible E85
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4 Disponible
Référence: GST450-K
Pompe à essence + E85 interne Walbro 450L/H
Pompe à essence et E85 gros débit Walbro 450L/H.
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Référence: 10-127-100K/2302002550
2L TFSI EA113 pompe haute pression haut débit
Pompe Autotech pour TFSI max 500cv.
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Référence: 2302501101
Pompe interne Aeromotive Stealth 340
Pompe à essence interne Essence et E85, jusqu'à 500cv.
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Référence: ITP326
Pompe de gavage immergée
Pompe à essence de gavage immergée basse pression pour montage avec réservoir tampon
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Pompe à essence Facet Red Top 10mm
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Support pour pompe à essence Bosch AEM noir
Support de pompe à essence Noir Ø60mm
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Support de pompe à essence Bleu Ø60mm
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Double support de pompe à essence Ø 60mm
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Filtre à essence pour pompe interne
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Clapet anti-retour essence Sytec
Clapet en aluminium avec connectiques laiton en 1/8 NPT pour durite 6 mm
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Référence: 22-155
Filtre à essence pour pompe interne 45°
Filtre à essence incliné à 45° pour pompe à essence immergée.
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Référence: 10.127.203K/2302002260
2L TSI TFSI EA888 pompe haute pression haut débit
Pompe Autotech pour TSI TFSI max 500cv.
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Référence: QP 580 044
Pompe à essence externe QSP 320L/H
Pompe à essence externe gros débit QSP 320L/heure type 044
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Référence: 22-190
Filtre à essence pour pompe interne
Filtre à essence pour pompe à essence immergée.
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Référence: Supp-51-N
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Référence: Supp-51-R
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Support de pompe à essence ou filtre à essence rouge Ø51mm
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Référence: 50-1220
Pompe à essence compact immergée AEM 340L/H spécial éthanol E85.
Pompe à essence gros débit immergée, aspiration sur le côté.
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Référence: 10.127.101K/2302002525
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Pompe Autotech pour 2.5L TFSI.
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Référence: DB747P2PUMPESS
Support pour pompe à essence 60 mm et filtre à essence 50 mm
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Référence: GST450-Rs
Pompe à essence gros débit pour Mégane 4 Rs
Pompe à essence et E85 gros débit Walbro 450L/H compatible pour Mégane 4 RS
Référence: 50-1220
Pompe à essence Megane 3RS AEM 340L/H spécial éthanol E85.
Pompe à essence gros débit immergée, aspiration sur le côté pour montage sur megane 3RS
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