Liaison au sol & transmission

Amortisseur sport
Amortisseur sport
Amortisseurs Viarouge
Amortisseurs Viarouge
Autobloquant
Autobloquant
Barre anti-rapprochement
Barre anti-rapprochement
Barre anti rapprochement de coffre
Barre anti rapprochement de coffre
Barre de renfort de caisse inférieur
Barre de renfort de caisse inférieur
Barre de renfort de caisse intérieur
Barre de renfort de caisse intérieur
Barre de torsion
Barre de torsion
Barre stabilisatrice
Barre stabilisatrice
Combiné fileté V-Maxx
Combiné fileté V-Maxx
Combiné fileté BC Racing
Combiné fileté BC Racing
Coupelle rotulée
Coupelle rotulée
Embrayage renforcé
Embrayage renforcé
Entretoise moteur / Boite de vitesses
Entretoise moteur / Boite de vitesses
Kit conversion volant moteur
Kit conversion volant moteur
Kits swap moteur et boite
Kits swap moteur et boite
Powerflex
Powerflex
Renforts Châssis
Renforts Châssis
Renfort d'ailes
Renfort d'ailes
Ressort court
Ressort court
Rotules Unibal pour Compétition, Drift et Préparation Auto
Rotules Unibal pour Compétition, Drift et Préparation Auto
Shifters et Leviers de Vitesse Haute Performance
Shifters et Leviers de Vitesse Haute Performance
Trains roulants
Trains roulants
Triangle renforcé
Triangle renforcé
Verkline
Verkline
Volant moteur allégé et vis renforcée
Volant moteur allégé et vis renforcée
Xtreme Performance Clutch
Xtreme Performance Clutch
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Dans un premier temps nous avons réuni ici différentes marques d'amortisseurs sport comme V-maxx, Bilestein ou encore Gaz-shocks afin de permettre à chacun de trouver les suspensions sport qui sauront vous convenir en terme de prix et de performances.

Puis dans un second temps nous avons sélectionné pour vous une large gamme d'autobloquants à disques de type « ZF ». Les autobloquants à disques mis en ligne ici vous aideront à mieux passer la puissance au sol. Les autobloquants Kaaz sont réputés dans le monde entier pour leur performance, ils sont fabriqués au Japon.

Vous trouverez aussi de quoi augmenter les performances de votre moteur grâce aux volants moteur allégés en acier. Ces pièces compétition sont taillées dans la masse et diminuent généralement de moitié le poids de votre volant moteur ce qui vous procure des montées en régime plus franches.

Les embrayages renforcés sont quant à eux destinés à passer la puissance de votre moteur préparé à la boite de vitesse. Il y a trois niveaux différents d'embrayages selon le niveau de votre optimisation moteur.

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