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Dump valve


La dump valve ou soupape de décharge a pour but d'éviter le phénomène de " pompage " dans le turbo qui se produit lorsque l'on coupe les gaz en pleine charge. Le " pompage " est néfaste pour le turbo et procure un phénomène de " lag " lors de la réouverture des gaz. Il est donc indispensable de poser une dump valve afin de préserver votre turbo.
Si vous souhaitez rester discret et poser une dump-valve à recirculation, nous vous conseillons fortement de la monter en sortie d'échangeur afin d'envoyer de l'air dans le moteur et de ne pas le pénaliser. Si vous montez une dump-valve à décharge à l'air libre, vous pouvez la monter avant l'échangeur si c'est plus simple pour vous.
Un modèle de dump-valve réglable ne doit pas être taré trop dure car il garde plus de pression dans le circuit de suralimentation.