Destockages
Lyra sécurisé
Référence: ATINTVAUX5
Kit échangeur Airtec Opel Astra MK6 J VXR
Référence: ATINTVAUX6
Kit échangeur Airtec Opel Astra MK6 1.6 GTC
Référence: ATINTVAUX13
Kit échangeur Airtec Opel Astra MK6 1.4 GTC
Référence: ATINTVAUX11
Kit échangeur Airtec Opel Adam 1.4 Turbo
Référence: ATINTVAUX3
Kit échangeur Airtec phase 3 Opel Astra VXR MK5
Référence: ATINTVAUX4
Kit échangeur Airtec Opel Astra MK5 1.9 diesel
Référence: ATINTVAUX4
Kit échangeur Airtec Opel Astra mk4 SRI & GSI
Référence: ATINTVAG20
Kit échangeur Airtec Audi A4 B7
Référence: ATINTVAG14
Kit échangeur Airtec Audi TT 225
La dump valve ou soupape de décharge a pour but d'éviter le phénomène de " pompage " dans le turbo qui se produit lorsque l'on coupe les gaz en pleine charge. Le " pompage " est néfaste pour le turbo et procure un phénomène de " lag " lors de la réouverture des gaz. Il est donc indispensable de poser une dump valve afin de préserver votre turbo.
Si vous souhaitez rester discret et poser une dump-valve à recirculation, nous vous conseillons fortement de la monter en sortie d'échangeur afin d'envoyer de l'air dans le moteur et de ne pas le pénaliser. Si vous monter une dump-valve à décharge à l'air libre, vous pouvez la monter avant l'échangeur si c'est plus simple pour vous.
Un modèle de dump-valve réglable ne doit pas être taré trop dure car il garde plus de pression dans le circuit de suralimentation.
Sous-catégories
Il y a 13 produits.
Gamme de dumps valves Tial type Q à décharge externe couleur gris, noir, rouge, violet ou bleu.
Référence: 004492
Sortie à visser Ø38.1mm, 29mm ou 25.4mm
Référence: 001649
Flange inox pour Dump tial 50mm Q, alpha Q ,QR
Référence: 001624
Pour dump valve Tial Q, Alpha Q et QR
