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Frein à main hydraulique


Le frein à main hydraulique permet de pouvoir bloquer les roues arrière du véhicule uniquement, pour faire glisser la voiture de l'arrière. C'est une technique très utilisée en drift et en rallye mais beaucoup moins en circuit. Sur circuit c'est plus le plan « B », exemple si votre voiture tire tout droit en virage et que vous voyez le bac à gravier se rapprocher. Un coup de frein à main peut vous sauver la vie en forçant la voiture à tourner. Pour le chrono c'est nul mais ça évite de passer une session planté dans le bac à graviers à regarder les autres rouler.

Le frein à main hydraulique pour le sport automobile comme son nom l'indique fonctionne avec le liquide de frein donc plus besoin de câbles, ça permet de pouvoir monter des étriers de frein initialement prévus pour être montés sur le train avant à l'arrière.