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Bougie d'allumage Racing
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- Arbre à came
- Bougie d'allumage
- Soupape moteur
- Poulie vilebrequin
- Vis de culasse
- Vilebrequin moteur
- Culasse moteur
- Stroker kit augmentation de cylindrée
- Segment pour piston
- Axe pour piston
- Pochette joints moteur
- Vis ARP bielle forgée
- Vis ARP bielle origine
- Goujons vilebrequin ARP
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- Cale de jeu latéral vilebrequin
-
Destockages
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Lyra sécurisé
Référence: KBM23599-2E
230 mm Céramic fixe 335i E92
Modèle 335i M3 E92, kit embrayage butée volant moteur - 1830 Nm
Référence: 10.010.041S-04
Admission papillons course VAG 1,4 - 1,6 16V
Modèle: Polo, Golf, Ibiza etc. 1,4 - 1,6 16V
Référence: 10.010.033S-02
Admission papillons course VAG 1,8 -2,0 16V
Modèle: Corrado, Passat, Ibiza 1,8 -2,0 16V KR, PL, ADL, ABF, 6A, 9A
Référence: 10.010.007S
Admission papillons course VAG 2.0 8V 2E
Modèle: Golf 3, Vento, Corrado, Passat, Ibiza 2,0 8V 85kW 2E
Référence: 10.010.035S
Admission papillons course OPEL 2.0 16V X20XER
Modèle: Astra G 2.0 16V 118kW X20XER
Référence: 10.010.002S
Admission papillons course OPEL 2.0 8V C20NE 20SEH
Modèle: Kadett E, Astra F, Calibra A, Vectra A, Omega A 2.0 8V 85kW C20NE, 20SEH
Référence: 10.010.0040S-02
Admission papillons course OPEL 2.2 - 2.4 8V CIH
Modèle: Kadett C, Ascona B, Manta B, Rekord E 2.2 - 2.4 8V CIH
Référence: 10.010.004S
Admission papillons course OPEL 1.6 8V C16SE C16SEI E16SE
Modèle: Corsa A - B 1,6 8V 72kW / 74kW C16SE / C16SEI / E16SE
Référence: 10.010.001S-02
Admission papillons course OPEL 2.0 16V C20XE
Modèle: Kadett E, Astra F, Calibra A, Vectra A, 2.0 16V 110kW C20XE
Référence: 10.010.023S
Admission papillons course PSA 1.0 1.6 8v TU
Modèle: Citroën AX, Saxo / Peugeot 106, 205, 306, 309 1L - 1L6 8V TU
Bougie d'allumage
Bougie d'allumage
Retrouvez la gamme de bougies haute performance NGK.
Les bougies d'allumage performance sont spécialement conçues pour des utilisations extrêmes. Une bougie ne vous fera pas gagner de puissance mais elle pourra vous en faire perdre. Il faut donc prendre soin de monter les bonnes bougies sur votre moteur préparé, il serait dommage de perdre des cv à cause de mauvaises bougies.
Les bougies d'allumage ont pour but de fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale de votre mélange air/essence.
Les bougies d'allumage compétition apportent à votre moteur une qualité d'allumage optimale en toutes circonstances, elles peuvent supporter des contraintes plus élevées que des bougies standards.
En règle générale, nous vous conseillons de poser des bougies plus froides que l'origine car elles ont un indice de dissipation thermique plus élevé, elles sont donc plus adaptées à la préparation moteur.
Par exemple si d'origine vous avez un indice 6, nous vous conseillons de monter un indice 7 ou 8, attention le démarrage à froid sera plus compliqué donc il faut trouver le bon compromis.
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