Raccords pour alimentation en huile et eau des turbos.

Référence: 306-06-m16

Raccord d'huile pour turbo

Raccord 16 X 150 vers Dash4

Référence: 200SBDA

Raccord droit 1/8 NPT 6 mm

Raccord laiton droit fileté en 1/8 NPT pour durite 6 mm.

Référence: 3701000202

Retour d'huile pour turbo T25

Retour d'huile pour turbo T25 et autres, filetage en 1/2 NPT

Référence: M3701000206

Retour d'huile pour turbo T25 filetage Dash 10

Retour d'huile pour turbo T25 et autres, Dash10.

Référence: 3701000101/162

Restricteur d'huile turbo Garrett GT-R

Restricteur d'huile pour turbo Garrett GT25 GT28 GT30 GT35 vers Dash 4.

Référence: 300SBDA

Raccord droit 1/8 NPT 8 mm

Raccord laiton droit fileté en 1/8 NPT pour durite 8 mm.

Raccord inox 12x150 vers dash4

Raccord d'huile 12x150 vers Dash4.

Référence: 3701000204

Retour d'huile long pour turbo GT15 à GT35

Bride longue de retour d'huile pour turbo GT15 GT25 GT28 GT30 GT35.

Référence: 3701000208

Retour d'huile pour turbo T3

Retour d'huile pour turbo T3 T3/T4 GT40 GT55

Référence: 3701000205

Retour d'huile pour turbo GT15 à GT35

Bride de retour d'huile pour turbo GT15 GT25 GT28 GT30 GT35.

Joint de retour d'huile turbo KKK

Pour turbos de KKK.

Joint de retour d'huile turbo GT15 à GT37

Pour turbos de GT15 à GT37.

Joint de retour d'huile turbo T3 T3/T4 T4

Pour turbos de T3 T3/T4 T4.

Joint d'arrivée d'huile turbo T3 T4

Pour turbos de T3, T4, GT40 et plus.

Référence: 3701000103

Raccord arrivée d'huile T3 T4 etc

Référence: 3701000213

Retour d'huile Dash10 long pour turbo GT/GT-R, EFR, TD05, TD06

Pour turbo Garrett GT/GT-R, Borgwarner EFR et Mitsubishi.

Référence: 3701000211

Retour d'huile Dash10 court pour turbo GT/GT-R, EFR, TD05, TD06

Pour turbo Garrett GT/GT-R, Borgwarner EFR et Mitsubishi.

Référence: 63024

Retour d'huile Dash10 court pour turbo T3 T4 Airwerks K24 K26 K27

Pour turbo Garrett T3, T4, Borgwarner S200 S300 S400 S500 S510, KKK K24 K26 K27

Durite alimentation huile turbo.

Avec embouts Dash 4 droit ou coudé à 90°.

Banjo restricteur arrivée d'huile turbo Garrett GT sur roulement

Restricteur d'huile pour turbo Garrett Gt sur roulement GT25/GT28 GTX25/28

Référence: 1/119-tk

Kit vis banjo entrée sortie eau pour Garrett GT

Pour entrée et sortie d'eau en 14 X 150 vers Dash 6

Raccord inox M12 x 1.50 vers M10 X 1

Raccord d'huile M12 X1.5 vers M10 X 1.

Raccord inox 14x150 vers dash6

Raccord d'huile 14x150 vers Dash6.

Référence: F3701000201

Retour d'huile pour turbo T3

Retour d'huile pour turbo T3 T3/T4 GT40 GT55 filetage en 1/2 NPT

Référence: M3701000207

Retour d'huile pour turbo T3 filetage Dash 10

Retour d'huile pour turbo T3 T3/T4 GT40 GT55 filetage Dash10

Référence: 3701000102

Adaptateur alimentation d'huile pour turbo garrett

Pour turbo GT2554R à GT3788R

Référence: 3701000106

Restricteur d'huile mâle femelle pour turbo garrett

Restricteur d'huile pour turbo Garrett GT-R GT40 / GT42 et plus

Référence: 3701000118

Restricteur 0.9 mm d'huile VAG 1.8T pour turbo Garrett GT-R

Restricteur d'huile pour VAG 1.8T pour turbo Garrett

Référence: 3701000104

Adaptateur mâle mâle 1/8 NPT vers 12X1.5

Adaptateur pour turbo T3 - T4

Référence: 3706040401

Filtre pour arrivé du circuit d'huile pour turbo

Filtre à huile universel pour arrivé d'huile de turbo

Référence: 4007041601

Durite pour retour d'huile universel

Référence: 3701000203

Adaptateur pour retour d'huile

Référence: 3701000209

Adaptateur pour retour d'huile GT vers T3

Référence: 3701000210

Vis de flange pour retour d'huile Airwerks S300SX

Référence: 1/WXB03INTK

Durite alimentation huile turbo D4 - 1/8 NPT

Référence: 1/WXB04TK

Durite alimentation huile turbo D4 90° - 1/8 NPT

Référence: 1/WXB05TK

Durite alimentation huile turbo D4 90° - D4

Référence: 1/190TK

Raccord droit 1/2 NPT 12 mm

Raccord laiton droit fileté en 1/2 NPT pour durite 12 mm.

Référence: 1/191TK

Raccord droit 1/2 NPT 16 mm

Raccord laiton droit fileté en 1/2 NPT pour durite 16 mm.

Référence: 1/188TK

Raccord droit 1/8 NPT pour Turbo Garrett

Raccord laiton droit fileté en 1/8 NPT pour durite 6 mm.

Référence: 1/194TK

Raccord droit 3/8 NPT vers 16 mm

Raccord laiton droit fileté en 3/8 NPT pour durite 16 mm.

Référence: 1/199TK

Raccord 90° 1/4 NPT vers Dash 4

Raccord laiton 90° fileté en 1/4 NPT vers Dash 4 AN4

Référence: 1/195TK

Raccord droit 3/8 NPT vers 12 mm

Raccord laiton droit fileté en 3/8 NPT pour durite 12 mm.

Référence: 1/213TK

Raccord 45° 1/8 NPT vers 6 mm

Raccord laiton 45° fileté en 1/8 NPT pour durite 6 mm.

Référence: 1/214TK

Raccord 90° 1/8 NPT vers 6 mm

Raccord laiton 90° fileté en 1/8 NPT pour durite 6 mm.

Référence: 1/196TK

Raccord 90° 1/8 NPT long vers 6 mm

Raccord laiton 90° fileté en 1/8 NPT long pour durite 6 mm.

Référence: 1/198TK

Raccord droit 1/2 NPT vers 20 mm

Raccord laiton droit fileté en 1/2 NPT pour durite 20 mm.

Référence: 1/81UK

Kit vis banjo restricteur pour Turbo Subaru Mitsubishi

Pour Turbo TD04 TD05 TD06 

Référence: 1/119-tk

Kit banjo eau pour turbo en 14 X 150

Garrett, Borgwarner etc

Référence: 1/50-tk

Retour d'huile long pour turbo Mitsubishi

Bride longue de retour d'huile pour turbo TD015 - TD02 - T D03 - TD04 - TD05 - TD06 - KKK K03 K04

Référence: 1/220-tk

Passe cloison sans soudure pour durite 16 mm