Fuel-it! Kit upgrade durites capteur éthanol pour BMW Chassis E 135i/335i N54/55 -Swapland-

Nous offrons actuellement une variété d'options pour améliorer les lignes d'alimentation en carburant sur votre N54 et N55 équipé 135i ou 335i E-series BMW.  Tous les tuyaux d'alimentation sont de 3/8" (AN6) et compatibles avec l'E85.  De plus, nous utilisons nos propres raccords spécialement conçus pour votre BMW afin que vous puissiez conserver les connexions d'origine au niveau du HPFP, du réservoir et du capteur d'éthanol si vous décidez d'en installer un.

• HPFP vers le réservoir :

Cette mise à niveau remplace les deux durites d'alimentation en carburant par une seule durite d'alimentation continue entre le réservoir et le HPFP.

• HPFP vers le port d'injection :

Cette option ajoute la durite en T dont vous avez besoin pour intégrer vos kits d'injection, mais conserve toutes vos durite de carburant actuelles et est compatible avec les durites de série ainsi qu'avec les durites améliorées et les kits de carburant flexibles.

• HPFP vers le réservoir avec capteur d'éthanol :

Pour ceux qui souhaitent utiliser de l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré.

• Entretoise d'injection au réservoir :

Si vous utilisez notre kit d'injection par le port, cette amélioration remplace les durites de carburant du réservoir au compartiment moteur et utilise ensuite un adaptateur en Y pour alimenter le HPFP et le PI en carburant.  Nos raccords personnalisés éliminent les T et les raccords supplémentaires pour une installation plus propre et à haut débit.

• Entretoise d'injection vers le réservoir avec capteur d'éthanol :

Pour ceux qui souhaitent utiliser de l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré.

• Phoenix Racing Manifold vers le réservoir :

Si vous utilisez le kit d'injection Phoenix Racing, cette amélioration remplace les durites de carburant du réservoir au compartiment moteur et utilise un adaptateur en Y pour alimenter le HPFP et le PI en carburant.  Nos raccords personnalisés éliminent les T et les raccords supplémentaires pour une installation plus propre et à haut débit.

• Phoenix Racing Manifold vers le réservoir avec capteur d'éthanol :

Pour ceux qui veulent rouler à l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré.

*Note : Un analyseur d'éthanol doit être utilisé en conjonction avec le capteur d'éthanol pour lire la teneur en éthanol.