Unité additionnelle CFE18 CANchecked

Unité additionnelle CFE18 CANchecked 

Module d'extension CANbus pour, par exemple, des volants de sport automobile

Module additionnel CANchecked avec 18 ports

Avec les affichages CANchecked, vous avez tous les paramètres pertinents à l'écran.

CFE18 signifie "Extension de fonction CAN Bus" ou "Carte de commutation CAN". Pourquoi ce module est-il nécessaire ?

Les connexions CAN Bus dans un véhicule posent parfois de grands défis à nos clients. Surtout dans les applications de sport automobile, lorsque l'électronique doit être intégrée dans le volant et que les informations des boutons de réglage (potentiomètres) ou des boutons-poussoirs doivent être transmises via le CAN Bus.

CANchecked propose maintenant un petit module additionnel avec 18 connexions : 9 pour les boutons-poussoirs et 9 pour les entrées analogiques (signal de 0 à 5V). Un convertisseur de tension pour assurer la connexion à un réseau de bord de véhicule de 12V est également déjà intégré.

Avec seulement 29x27mm, la carte est très compacte et peut être placée n'importe où. L'espacement des broches est de 2,54 mm - pour l'alimentation électrique, pour des raisons de sécurité, il est de 3,81 mm. Des trous de fixation sont prévus, qui peuvent être utilisés comme connexion vissée.

Un cas d'utilisation serait un volant de sport automobile. Sur l'image, vous pouvez voir la taille approximative, le moyeu du volant ayant un diamètre de 50 mm. Avec seulement 4 connexions via un câble spiralé, une grande variété d'entrées peut être transmise via le CAN Bus. Les commutateurs et les potentiomètres (boutons de réglage) peuvent être connectés au CFE18. Mais il serait également possible de connecter des capteurs tels que la pression d'huile, la pression de carburant, la pression de suralimentation, la contre-pression d'échappement et de les intégrer dans un boîtier séparé.

Connexions :

- 12V / GND (haut) Alimentation électrique 6-22V (polarité inversée)

- A0-A8 9 entrées analogiques (0-5V)

- D0-D8 9 entrées numériques (max 5V) (pull-up interne 20-50K)

- 5V/SGND Alimentation électrique des capteurs analogiques ou terre des capteurs

- CANL/CANH Connexion CAN Bus (Can Low, Can High)

- CAN 2.0 A/B - 125, 250, 500, 1000 kbps

- RX/TX/DTR/GND en option : pour les mises à jour éventuelles (matériel supplémentaire requis)

Les valeurs suivantes peuvent être ajustées via le CAN Bus :

- Identifiant CAN des données : avec quel identifiant CAN les données sont envoyées : 0x700

- Identifiant CAN de configuration : avec quel identifiant CAN la carte peut être configurée - redémarrage requis : valeur par défaut : 0x70A

- Fréquence : avec laquelle les données sont envoyées via le CAN Bus - maximum 15ms = 66Hz Valeur par défaut : 50ms = 20Hz

- Vitesse du CAN Bus : 1 = 125 kbps, 2 = 250 kbps, 3 = 500 kbps, 4 = 1 Mbit - redémarrage requis Valeur par défaut : 3 = 500 kbps

- Mode : 0 = par défaut, 1 = EMUv3, 2 = Haltech IO12B, 3 = Haltech IO12A+B, 4 = Motec Valeur par défaut : 0

- Les octets 0 et 1 sont toujours 0x0C et 0x0A. L'octet 2 commence par 0x0A.

Fonctionnalités :

- Identifiant CAN : 0x0A (octet fort) + 0x0B (octet faible)

- Identifiant CAN de configuration : 0x0C (octet fort) + 0x0D (octet faible)

- Fréquence : 0x0E

- Vitesse du CAN Bus : 0x0F

- Mode : 0x10

Les entrées analogiques fournissent une résolution de 10 bits et donc des valeurs de 0 à 1023. La valeur doit être convertie dans l'unité de contrôle. Toutes les valeurs sont en "big endian non signé".
Exemples :

- Tension de 5V AIN0

- 0x700 Octet0+1

- Multiplicateur : 5 ; Diviseur : 1023 ; Offset : 0

- ou Multiplicateur : 0.004887585533

- Température des gaz d'échappement (type K) AIN7 :

- 0x702 Octet6+7

- Multiplicateur : 1250 ; Diviseur : 1023 ; Offset : 0

- ou Multiplicateur : 1.2218963832

Les octets individuels sont utilisés pour les entrées numériques. Par exemple, DIN6 : 0x702 octet 6 ou le masque de bits à 0x702 octet 2.

Par exemple, DIN6 : 0x702 Octet2 Masque : 0x40

Contenu :

- 1x CFE18