Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K avec boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K avec boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K avec boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K avec boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K avec boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz...
Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz...
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Kit embrayage stage 1 pour moteur Mercedes-Benz...
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Kit embrayage Stage 1 conversion moteur M112 M113 M113K boite BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm

S1-M113-HGU-952
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Kit embrayage stage 1 pour boite de vitesse BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm sur moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K

 
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Kit conversion Stage 1 moteur Mercedes-Benz M112 M113 M113K pour boite de vitesse BMW M57N2 6-speed HGU HGK / N54 - 240mm

Moteur compatible: 

Mercedes-Benz V6 M112 E24 E26 E28 E32 E37

Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4

Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG

Boite de vitesse compatible: 

BMW N54 ZF GS6-53BZ 335i 135i 535i 6-speed (PETROL)

BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-speed (DIESEL)

BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-speed (DIESEL)

Composition du kit:

Ensemble avec embrayage Oui
Type volant moteur Simple disque
Type embrayage BMW E60 530D Sachs XTend 3000 951 952
Disque embrayage Inclus
Butée Inclus
Fourchette d’embrayage nécessaire Propre à la boite de vitesse
Couple maximum 650 Nm
Démarreur requis Mercedes-Benz OEM
Epaisseur de la plaque d’adaptation 20 mm
Couronne requise Mercedes-Benz Automatic OE 112 032 02 47
Disque d’embrayage remplaçable Oui
Kit comprend

Adaptateur de boite de vitesse en Aluminium
Vis pour boite de vitesse
Volant moteur
Kit vis vilebrequin
Kit vis couvercle d’embrayage
Plateau de pression

Sachs XTend 3000 951 952
Code kit K0HGU-240-M113 (2259), F0M57-M113 (1927), SACHS 952 (1739)

 

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