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PISTON PEUGEOT 1.6L 16v TU5JP4 - STROKER CRANK. 89.00mm (206 Volume culasse) ZRP

PISTON PEUGEOT 1.6L 16v TU5JP4 - STROKER CRANK. 89.00mm (206 Volume culasse) ZRP

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PISTON ZRP RV12.5, RV8.7

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PISTON FORGE PEUGEOT 1.6L 16v  TU5JP4 - STROKER CRANK. 89.00mm (206 Volume culasse) ZRP
 

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PEUGEOT SUPERSPORT SERIES 4032-T6 ALLOY
1.6L 16v TU5JP4 - STROKER CRANK. 89.00mm (206 Volume culasse)
•Alliage 4032-T6 à haute dilatation et silicone
•Accumulateur de pression de gaz et rainures antidétonation
•Turbo use Style de jupe ronde - N/A use X-Style Skirt
•Poches de valve plus grandes et plus profondes
•Les pistons à aspiration naturelle ont 2 anneaux		 •Clip coupe sur le bord des pistons du côté admission
•Axes en alliage 9310 / forme cylindrique
•Axes décalés pour un fonctionnement silencieux
•Segments Premium 1,0 x 1,2 x 2,8		 •Hauteur du bloc : 207.00mm
•R/V calculé en joint 0.65mm x 80.00mm
•Top Ring Down : 5.90mm N/A – 7.70mm Turbo
•Volume culasse cc's : 39.50
Référence alesage R/V R/V Origine Haut d'axe Course Longueur bielle Ø d'Axe jeu de fonct. DOME cc's Poid (Gr.)
42902-800 80.00mm 12.5:1 10.8:1 24.75mm 89.00mm 137.75mm 18.00mm 0 +4.20  
42903-800 80.00mm 8.7:1 10.8:1 28.90mm 89.00mm 133.60mm 19.50mm 0 -15.41