Rail d'injection Mercedes 6 cylindres M104 - sans supports Nuke Performance
Rampe d'injection Nuke Performance pour moteur Mercedes 6 cylindres M104, équipée de conduits internes surdimensionnés, d’une conception légère, et de clips de sécurité pour injecteurs exclusifs.
Cette rampe d'injection pour moteur Mercedes M104 est livrée sans supports spécifiques, mais dispose d’un filetage M6 intégré, facilitant la fabrication et l’installation de supports sur mesure. Elle permet également l’utilisation de conduites de carburant au standard AN, idéale pour une conversion performante sur moteur Mercedes 6 cylindres en ligne.
- Rampe d'injection légère adaptée aux moteurs Mercedes M104
- À utiliser avec les injecteurs de type Bosch EV14
- Les filetages AN-8 ORB aux deux extrémités permettent un débit de carburant élevé
- Livré sans supports - des supports personnalisés doivent être fabriqués
- AN-6 ORB entrée/sortie latérale pour applications optionnelles
- Sans danger pour tous les types de carburants , y compris les carburants alcoolisés tels que l'E85
La rampe d'injection Nuke Performance pour Mercedes 6 cylindres M104 comprend :
- 1 x profil de rampe d'injection AN-8 ORB Full Flow pour moteur Mercedes M104
- 1 x bouchon AN-6 ORB
- 6 x clips de sécurité d'injecteur Nuke Performance
- 12 x boulons en acier inoxydable MC6S M4x6mm
- 4 x boulons en acier inoxydable K6S M6x10mm
Livré avec supports pour | N / A * |
Spécification du type d'injecteur | Style Bosch EV14 |
Filetages d'entrée/sortie d'extrémité | AN-8 ORB** |
Filetage de port supplémentaire | AN-6 ORB** |
Longueur | 530,00 mm (12,83") |
Hauteur | 32,00 mm (1,25") |
Poids | 388,00 g (13,68 oz) |
Compatibilité du carburant | Essence, essence, éthanol, E85, E100, méthanol |
Pour une utilisation dans le sport automobile | OUI |
* livré sans supports, les supports personnalisés doivent être fabriqués par l'installateur
** non inclus, assurez-vous de sélectionner les raccords nécessaires lors de la commande
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