Réservoir de carburant AluCell avec réservoir tampon intégré Nuke Performance
Ce produit constitue une alternative économique pour les utilisateurs qui ne nécessitent pas l’homologation FIA pour la compétition professionnelle, tout en souhaitant profiter pleinement des avantages de l’unité CFC signée Nuke Performance.
Grâce à son support de pompe à carburant intégré et son réservoir tampon de 2,0 litres inclus, cette solution tout-en-un offre des performances fiables et un montage simplifié, parfaitement adaptées aux applications sportives avancées.
Complétez votre installation grâce aux produits associés disponibles en bas de page.
Caractéristiques principales :
Réservoir en aluminium disponible en formats : 20L, 40L, 45L (nouveau modèle Well Cell), 60L, 80L
Réservoir tampon intégré de 2,0 litres, éliminant le besoin de système externe
Compatibilité totale avec tous les carburants : essence, E85, méthanol, éthanol
Supports de montage intégrés, pour une installation rapide et sécurisée
Conception pour pompes à carburant haute pression, simples ou doubles
Sortie AN-10 ORB surdimensionnée, assurant un débit élevé
Bouchon à profil bas avec valve anti-retournement, pour une sécurité renforcée
Nouvelle version Well Cell 45L disponible
Applications & compatibilité :
Les réservoirs AluCell de Nuke Performance sont conçus pour une compatibilité maximale
Adaptés aux systèmes à carburateur ou injection
Parfaitement compatibles avec l’unité CFC intégrée
Suppriment la nécessité d’un réservoir tampon externe
Idéal pour les préparations sportives exigeantes, sans compromis sur la sécurité
| Spécifications AluCell |
| |
|
| AluCell 20 litres Numéro de pièce |
150-07-021 |
| Longueur |
330 mm (12,99 po) |
| Profondeur |
330 mm (12,99 po) |
| Hauteur |
260 mm (10,23 po) |
| Poids |
6 830 g (15,05 lb), unité CFC incluse |
| Capacité de carburant |
20 litres (5,28 gallons) |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
| Homologation |
NON |
| |
|
| AluCell 40 litres Numéro de pièce |
150-07-041 |
| Longueur |
555 mm (21,85 po) |
| Profondeur |
377 mm (14,84 po) |
| Hauteur |
251 mm (9,88 po) |
| Poids |
9050 g (19,95 lb), avec unité CFC |
| Capacité de carburant |
40 litres (10,56 gallons) |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
| Homologation |
NON |
| |
|
| 45 litres « WellCell » Numéro de pièce |
150-07-151 |
| Longueur sans bride |
528/630 mm (20,79/24,80 po) |
| Profondeur sans bride |
498/560 mm (19,60/22,05 po) |
| Hauteur |
225 mm (8,86 po) |
| Poids |
10 850 g (23,92 lb), unité CFC incluse |
| Capacité de carburant |
45 litres (11,88 gallons) |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
| Homologation |
NON |
| |
|
| AluCell 60 litres Numéro de pièce |
150-07-061 |
| Longueur |
577 mm (22,71 po) |
| Profondeur |
555 mm (21,85 po) |
| Hauteur |
250 mm (9,84 po) |
| Poids |
11 950 g (26,34 lb), unité CFC incluse |
| Capacité de carburant |
60 litres (15,85 gallons) |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
| Homologation |
NON |
| |
|
| AluCell 80 litres Numéro de pièce |
150-07-081 |
| Longueur |
577 mm (22,71 po) |
| Profondeur |
555 mm (21,85 po) |
| Hauteur |
320 mm (12,59 po) |
| Poids |
13 520 g (29,80 lb), unité CFC incluse |
| Capacité de carburant |
80 litres (21,13 gallons) |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
| Homologation |
NON |
Le kit Réservoir à carburant AluCell comprend :
- 1 réservoir en aluminium AluCell de 20 litres, 40 litres, 60 litres et 80 litres,
- 1 unité CFC Nuke Performance (version basse),
- 2 raccords de tuyau 1/4 " BSPP vers embout mâle de 8 mm,
- 1 bouchon 1/4 " BSPP (pour une seule pompe à carburant haute pression),
- 2 inserts de 39 mm pour le support de la pompe à carburant haute pression,
- 1 joint Viton pour les piles à combustible à 24 boulons (compatible avec les carburants alcoolisés),
- 1 bouchon de remplissage bas profil (goulot de remplissage à distance disponible en accessoire)
- 1 support de pompe à carburant à double billette et support de pompe de prélèvement réglable,
- 1 soupape de sécurité AN-8 (3/4 UNF) vers AN-6 mâle
- 1 entretoise FLS pour les capteurs de niveau de carburant à boulonnage asymétrique,
- 24 boulons 1/4-28 UNF x 1 avec rondelles en nylon.
| Spécifications de l'unité Nuke Performance CFC |
| Numéro de pièce de l'unité CFC |
150-05-201 |
| Profondeur de montage minimale |
219 mm (8,62") |
| Modèle de boulon de montage |
Modèle 6x10" 24 boulons |
| Connecteur de pompe à carburant haute pression |
x 3 (max 125 ampères / chacun *) |
| - Points de connexion |
Connecteurs à boulons de 6 mm |
| Connecteur de pompe à carburant de ramassage |
x 2 (max 125 ampères / chacun *) |
| - Points de connexion |
Connecteurs à boulons de 6 mm |
| Longueur |
295 mm (13,74") |
| Largeur |
194 mm (9,88") |
| Poids |
1934 g (68,21 oz) |
| Longueur maximale du tuyau de prélèvement |
90 mm (3,54") / 95 mm (3,74") |
| Convient à un certain nombre de pompes à carburant de levage |
1 x pompe à essence brossée |
| Convient à un certain nombre de pompes haute pression |
1-2 x pompe à essence à balais |
| Compatibilité du carburant |
Essence, méthanol, éthanol, E85 |
| Convient au kit de levage Venturi supplémentaire |
NON |
| Volume du réservoir d'équilibre interne |
Environ 2,0 litres (0,53 gallon) |
| Port de sortie, filetage |
Dash 10 / AN-10 |
| Port de retour, filetage |
Dash 8 / AN-8 |
| Soupape de ventilation, filetage |
Dash 8 / AN-8 |
| Pour une utilisation dans le sport automobile |
OUI |
Compatible E85 - Réservoir aluminium 20 / 40 / 45 / 60 / 80 litres
