Vous cherchez à optimiser votre Renault Clio RS pour un usage piste, rallye ou drift ? Cette catégorie regroupe toutes nos pièces dédiées aux différentes générations de Clio 16s ou Williams, Clio RS (Clio 2 RS, Clio 3 RS, Clio 4 RS), que ce soit pour la préparation moteur, le châssis, ou le système d’admission/échappement.
Que vous restiez en atmo ou passiez votre Clio RS en turbo, nous proposons une large gamme de pièces forgées et composants haute performance :
Idéal pour les configurations avec préparation atmosphérique, swap turbo ou passage à l’éthanol (E85).
Améliorez la fiabilité de votre Clio RS avec nos durites silicone renforcées 3 plis : durites de refroidissement, durites de turbo, durites d’admission et durites de dépression. Disponibles à l’unité ou au mètre, avec un large choix de diamètres et de coudes (45°, 90°, 135°, 180°).
Nos raccords aluminium, inox ou silicone sont conçus pour une parfaite étanchéité même à haute pression.
Gagnez en puissance et en sonorité avec nos collecteurs inox haute performance pour Clio 2 RS ou Clio 3 RS. Ils permettent un meilleur flux des gaz d’échappement, un gain de couple et une montée en régime plus franche.
Nous proposons également des lignes inox et flexibles d’échappement adaptés à vos projets sur mesure.
Optimisez le comportement de votre Clio RS sur piste avec nos combinés filetés V-Maxx Street ou X-Sport. Réglables en hauteur et (selon version) en dureté, ils sont parfaits pour les sorties circuit, les trackdays et les sessions drift grip.
Tu veux transformer ta Clio RS atmo en vrai monstre turbo ? Nous proposons des éléments pour swap turbo, incluant durites spécifiques, tubes inox, raccords, pistons basse compression et tout le nécessaire pour un montage propre et fiable.
Notre sélection est dédiée à ceux qui veulent une Clio RS performante, fiable et prête pour la piste. N’attendez plus pour booster votre moteur, châssis ou admission !
